Kort antwoord: een vaste laadpaal krijgt een eigen kring vanaf je verdeelbord. Een kring toevoegen is volgens het AREI een belangrijke uitbreiding [1] [2]. Die laat je keuren door een erkend organisme vóór je de laadpaal gebruikt [1]. De keurder bekijkt dan het nieuwe deel en de impact ervan op de rest, niet je hele woning [1]. Daarvoor heb je een eendraadschema en een situatieplan van de nieuwe kring nodig.
Welke regels gelden voor een laadpaal?
Het AREI heeft een apart hoofdstuk voor laadpalen: hoofdstuk 7.22. Het geldt voor laadpalen die geplaatst of vervangen worden vanaf 1 november 2022 [1]. De belangrijkste regels voor een woning:
- Geen stopcontact. Je mag een laadpaal niet via een stopcontact op de vaste installatie aansluiten [1].
- Eigen kring. Elk verbindingspunt (de contactdoos of de kabel met stekker van de laadpaal) krijgt een eigen kring, een "toegekende stroombaan" [1].
- Eigen differentieel van maximaal 30 mA. Elke kring krijgt een eigen differentieel. Die moet ook werken bij een fout met gelijkstroom erin, of hij werkt samen met een detectie van gelijkstroomfouten [1].
- Eigen automaat. Ook de beveiliging tegen overstroom is per kring [1].
- Waar zit de beveiliging? In je verdeelbord, in de laadpaal zelf, of een combinatie van beide. Het AREI laat de keuze [1].
- Buiten: minstens IP44 en een bescherming tegen aanrijding [1].
- Laadpaal die stroom terug kan leveren (V2H of V2G): dan komt de tekst "Opgelet: mogelijke teruglevering van elektrische energie in de installatie" op de laadpaal en op het bord [1].
Differentieel: type A of type B?
Het AREI zelf noemt geen "type A" of "type B" bij laadpalen. Het vraagt een differentieel dat blijft werken bij een gelijkstroomfout, of een gewone differentieel samen met een gelijkstroomdetectie [1]. Voor alle differentiëlen in een woning geldt wel dat ze minstens type A zijn [1].
In de praktijk kom je dus twee oplossingen tegen:
- een differentieel type B in het bord;
- een differentieel type A samen met een DC-detectie in de laadpaal (vaak "RDC-DD" of "6 mA DC" genoemd).
Keurders kijken of de juiste differentieel er zit. Belgotest schrijft bijvoorbeeld letterlijk "type A ou B" [5]. Welke oplossing jouw laadpaal nodig heeft, staat in de handleiding van de fabrikant. De term RDC-DD komt uit de productnorm IEC 62955, niet uit het AREI. Zo'n toestel detecteert een gladde gelijkstroomfout en schakelt de laadpaal uit vanaf 6 mA, zodat een differentieel type A blijft werken [7].
Wat zet je op het eendraadschema?
Teken de nieuwe kring vanaf het verdeelbord, met dezelfde gegevens als elke andere kring [1]:
- de automaat, bijvoorbeeld 32 A, of de beveiliging die in de laadpaal zit;
- de differentieel: type en gevoeligheid (30 mA), en de DC-detectie als die in de laadpaal zit;
- de kabel: type, doorsnede en aantal geleiders;
- de plaatsingswijze van de kabel, bijvoorbeeld in buis of ingegraven;
- de laadpaal als vast toestel, met een eigen hoofdletter voor de kring.
Zet er ook je naam, je hoedanigheid (bijvoorbeeld "eigenaar") en het adres op, plus een nummer, versie en datum van het schema [1].
Wat zet je op het situatieplan?
Duid aan waar het verdeelbord zit, waar de laadpaal komt en waar eventuele verbindings- of aftakdozen liggen [1].
Wat vraagt de keurder?
Normec BTV vraagt bijvoorbeeld [4]:
- een eendraadschema van de toegevoegde kring met de laadpaal;
- een situatieplan;
- je EAN-nummer;
- de technische documentatie van de laadpaal.
Vraag bij het boeken na wat jouw keurder wil zien.
Oude woning en een zwaardere aansluiting
Heb je een oude installatie (van vóór 1 oktober 1981) die nooit gekeurd is, en vraag je voor je laadpaal een zwaardere aansluiting aan? Dan moet eerst de hele installatie een controlebezoek krijgen [1].
Melden bij Fluvius
- Een private laadpaal van 5 kVA of meer meld je verplicht bij Fluvius, via Mijn Fluvius. Die plicht bestaat sinds juni 2021 [3].
- Meld je later dan 3 maanden na de keuringsdatum? Dan rekent Fluvius een administratiekost aan van € 117,68 incl. btw (tarieven 2026) [6].
Veelgestelde vragen
Moet mijn hele woning gekeurd worden voor een laadpaal?
Nee. Bij een uitbreiding keurt men het nieuwe deel en de impact op de rest [1]. Een uitzondering is een oude, nooit gekeurde installatie waarvoor je een zwaardere aansluiting vraagt [1].
Mag ik mijn laadpaal aansluiten op een gewoon stopcontact?
Een vaste laadpaal niet, dat verbiedt het AREI [1]. Laad je met de kabel die bij de auto hoort in een gewoon stopcontact, zonder vaste laadpaal, dan gelden de gewone regels [1].
Mag de laadpaal op dezelfde differentieel als mijn andere kringen?
Nee. De kring van de laadpaal krijgt een eigen differentieel van maximaal 30 mA [1].
Moet ik een nieuwe keuring laten doen als ik mijn laadpaal vervang?
De laadpaalregels gelden ook voor een laadpaal die vanaf 1/11/2022 vervangen wordt [1]. Het AREI zegt niet dat elke vervanging een nieuwe keuring vraagt. Een keuring is wel verplicht bij een belangrijke wijziging: een wijziging met een bijkomende impact op de veiligheid die nog niet gekeurd is [1]. Vraag je keurder of jouw vervanging daaronder valt.
Laadpaal bijgeplaatst?
Teken gratis de nieuwe kring en de plaats van je laadpaal in GratisElektrischeSchemas. Je krijgt een eendraadschema en situatieplan met de AREI-symbolen, klaar om af te drukken voor je keurder.
Teken gratis je schemaBronnen
- AREI Boek 1, versie 07, FOD Economie. Art. 3.1.2.1.a, 3.1.2.2.a, 3.1.2.3.a (schema's), deel 2 definitie "belangrijke wijziging of uitbreiding", 5.3.5.3.a (minstens type A), 6.4.7.3 (keuring uitbreiding), 7.22.1 tot 7.22.5 (laadpalen), 8.4.1 (verzwaring). https://economie.fgov.be/sites/default/files/Files/Publications/files/AREI-Bijlage-Boek-1-installaties-op-laagspanning-en-op-zeer-lage-spanning-2026.pdf (publicatiepagina: https://economie.fgov.be/nl/publicaties/algemeen-reglement-op-de)
- FOD Economie, Soorten controles: "toevoegen van een stroombaan op een verdeelbord" als belangrijke wijziging. https://economie.fgov.be/nl/themas/energie/bronnen-en-dragers-van-energie/elektriciteit/veiligheid-en-controle-van/controle-van-huishoudelijke/soorten-controles-van
- Fluvius, Laadpaal melden. https://www.fluvius.be/nl/elektrisch-rijden/wat-doet-fluvius/laadpaal-melden
- Normec BTV, Keuring laadpaal. https://normecbtv.com/particulieren/keuring-elektriciteit/keuring-laadpaal/
- Belgotest, Contrôle borne de recharge. https://www.belgotest.be/controle-electrique/borne-de-recharge
- Fluvius, Klantvragen 2026 (tarieven), administratiekost laattijdig melden productie-eenheid, energieopslagsysteem, laadpunt. https://www.fluvius.be/sites/fluvius/files/2020-12/aansluittarieven-elektriciteit-fluvius.pdf
- IEC 62955:2018, Residual direct current detecting device (RDC-DD) to be used for mode 3 charging of electric vehicles. Samenvatting van het toepassingsgebied: BSI, https://knowledge.bsigroup.com/products/residual-direct-current-detecting-device-rdc-dd-to-be-used-for-mode-3-charging-of-electric-vehicles en IEC, https://webstore.iec.ch/publication/32963 (gelezen 31/10/2026). Volgens BSI opent het toestel de kring "when the residual direct-current exceeds 6 mA", zodat een differentieel type A of F niet verstoord wordt.